Welche Themen zur Frankreichstrategie würden Sie gerne diskutieren?

Wer als Saarländer*in deutsche Dokumente in Frankreich benutzen will, muss diese sehr häufig übersetzen lassen. Das ist ein Aufwand, der Zeit und Geld verschlingt, der einfach vermieden werden könnte, wenn - wie bspw. in Belgien und Luxemburg üblich - die Dokumente einfach von Anfang an mehrsprachig ausgestellt würden. Es wäre im Sinne der Frankreichstrategie, wenn die saarländischen Landesbehörden und die Behörden der Kreise und Gemeinden im Saarland nach und nach anfangen würden, Urkunden und ähnliches gleich mehrsprachig auszustellen - sinnvollerweise dreisprachig (deutsch/französisch/englisch).

Die Region Saarland - Lothringen - Luxemburg bezeichne ich als meine Heimat - viele von uns haben ein sozial und räumlich offenes Europa schon vor der vollen Umsetzung des Schengenraums erlebt und gelebt. Die EU und Europa waren und sind für uns im Alltag (vor allem durch die offenen ‚Grenzen‘) präsent. ABER: Wir verschenken eine Chance! Für die vielen Millionen EU-Bürgerinnen und Bürger, die weit weg von großen EU-Institutionen leben oder die nicht nah an einem EU-Nachbarn wohnen, könnten wir längst eine Art Leuchtturmfunktion bieten. Europäer-Sein ist vor allem in der Schulbildung noch oft zu geographisch festgelegt - das ist fatal. Als Keynote Speaker setze ich mich regelmäßig dafür ein, zu zeigen: Es gibt in Europa keine ‚Randlage‘. Unsere grenzüberschreitenden und vereinenden Elemente sollten wir noch besser (bundesweit) kommunizieren und für andere Menschen nachvollziehbar machen.

La Sarre ayant entrepris de devenir la première région plurilingue de la République fédérale d'Allemagne d'ici 2043 avec pour objectif de créer un espace multilingue d'empreinte franco-allemande, il importe d'initier des projets plurilingues concrets à travers lesquels la Stratégie France se fera davantage connaître et les échanges multilingues seront beaucoup plus visibles. Les 15 axes thématiques de la Feuille de route III (2020-2022) de la Stratégie France devraient y être pris en compte, étant donné qu'ils couvrent pratiquement tous les domaines de la vie quotidienne (éducation préscolaire, enseignement primaire, établissements d'enseignement général, formation professionnelle, économie, technologie et innovation, science et enseignement supérieur, secteur social, mobilité, énergie, protection de l'environnement à l'échelle transfrontalière, affaires intérieures, culture, administration régionale, justice , communication), l'idée étant non seulement de promouvoir l'apprentissage par thème, un apprentissage systématique et créatif de la langue du voisin (Nachbarsprache) ici en Sarre, c'est à dire le français, mais aussi de se familiariser avec la Stratégie France, ce qui, j'en suis sûr, aura un impact très positif sur la manière dont les Sarrois(es) conçoivent et pratiquent le plurilinguisme en général et la langue française en particulier, et ce à long terme. Vive la Stratégie France! / Es lebe die Frankreichstrategie!

Die Sprache ist der Schlüssel zur Kommunikation. Doch leider fühlen sich viele Mitarbeiter ins kalte Wasser geschmissen, wenn sie plötzlich grenzüberschreitend kommunizieren müssen. Zur besseren Vorbereitung sind Sprachkurse, Sprachtandems, entsprechende Vorbildung, o.ä. empfehlenswert. Zudem sollte eine entsprechende Vorbildung anerkannt und in den Job mit eingebaut werden, damit Mitarbeiter mit Sprachkenntnissen motiviert sind, diese auch an andere weiterzugeben.

Nichts bringt Menschen aus Nachbarorten besser zusammen als der Öffentliche Personennahverkehr. Die hektische Aussetzung des grenzüberschreitenden Mobilität in der Coronakrise zerreißt die Bande aber genauso schnell wieder. Es hat fünf Jahre gedauert, die französischen Behörden von einer einfachen Bushaltestelle der Völklinger Verkehrsbetriebe im lothringischen Carling zu überzeugen. Obwohl der Bus in diesen fünf Jahren bereits dort wendete. Der Bürgermeister von Carling hat sich hierfür massiv eingesetzt. Es hat dann zwei Monate gedauert, bis die Haltestelle wieder geschlossen wurde. Dass ich mit dem Auto die Grenze passieren darf, im Bus aber nicht ist niemandem zu erklären und trägt nicht zu einer echten Frankreichstrategie bei. Dies bedeutet, dass eine Frankreichstrategie eines Bundeslandes nur funktionieren kann, wenn die Behörden und Ministerien des Bundes diese auch mittragen. Leider sehe ich aus Saarbrücken hierzu zu wenig Gegenwehr, um die Frankreichstrategie wirklich ernsthaft nicht nur Richtung Paris sondern auch Richtung Berlin umzusetzen.

Gemeinsam ist es einfacher

Hier liegt unsere Zukunft. Daher sollte hier ein besonderer Fokus liegen!